鄭州
| 業(yè)務(wù)中心： | 0371-55696552 18037153049 |
【建造師培訓(xùn)】《市政實務(wù)》案例分析要點
《市政實務(wù)》案例分析要點
案例一
某市政工程道路總長1867.9m，DN600給水管道3736m，DN1600給水管道1991m，雨水管道5186m，道路108563m2.道路結(jié)構(gòu)組合是：9%石灰處理土基15cm，12%石灰土底基層17cm，石灰粉煤灰砂礫基層40cm，粗粒式瀝青混凝土（AC－30）底面層7cm，AC－25中面層6cm，細粒式瀝青混凝土（AC－13）上面層5cm.
[問題]；道路施工正值雨期，土基、基層、面層如何控制質(zhì)量？
[分析]；雨期施工，溝槽怕泡槽，回填怕含水量過高，土基和基層怕含水量過高、怕達不到壓實度，瀝青面層施工怕有水作業(yè)。所有這些的根源就是雨水，為此，該工程雨期施工的質(zhì)量控制的核心是防雨、擋水、排水。此案例應(yīng)從以下幾方面分析：
（1）根據(jù)雨期施工特點，做好施工組織設(shè)計，做到思想重視，物質(zhì)準備充分，組織健全。掌握天氣預(yù)報和施工主動權(quán)，是在雨水侵襲干擾的間隙中控制質(zhì)量、完成工程的基礎(chǔ)。
（2）要從采取防、排水措施入手，準備好施工方案和組織與器材，來考慮雨季施工的質(zhì)量控制。
（3）應(yīng)注意溝槽回填和處理土基施工要集中力量安插在無雨的時段，施工一段完成一段。盡量當天拌完、鋪完，連續(xù)作業(yè)，一氣呵成。土基施工要留有一定橫坡，以利排水。
（4）該工程為城市道路，施工無機結(jié)合料穩(wěn)定材料，一定要求廠拌，注意防雨，嚴格檢驗含水量以及施工時快節(jié)奏安排，做一段完一段。
（5）應(yīng)抓住瀝青面層需在無水條件下施工才能保質(zhì)量的關(guān)鍵，據(jù)天氣預(yù)報安排面層瀝青混合料施工。施工時若下層潮濕，應(yīng)曬干后再鋪上一層?？s短施工長度，力爭攤鋪一段、碾壓一段、完成一段。其間加強與瀝青拌合廠聯(lián)系。遇大雨時，應(yīng)盡快將已鋪完的壓實，未鋪的料應(yīng)遮蓋，不再施工。
案例二
某道路為新建道路，全線經(jīng)過農(nóng)田，腐殖土厚0.3m，部分路段有魚塘，需清除腐殖土和淤泥。設(shè)計資料是：路基為2～3m的填土，上部有9%石灰處理土20cm，重型標準壓實度95%；路面結(jié)構(gòu)為：12%石灰土底基層15cm，石灰粉煤灰砂礫基層35cm，瀝青混凝土上、中、下面層15cm，共計65cm.管線工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。計劃工期是第一年的10月到第二年的5月。
[問題]；在第一年10月到次年3月，除安排管線施工及清除腐殖土、淤泥外，還安排土基和基層施工，應(yīng)采取哪些積極措施以保證施工質(zhì)量？
[分析]；本案例中的管道工程主要為管基和管道安裝工程、少量管道構(gòu)筑物工程。這些管道工程均在溝漕內(nèi)進行，冬期施工措施較為容易控制，而道路路基、基層的冬期避害措施是重點。
（1）應(yīng)注意天氣預(yù)報、密切關(guān)注氣溫變化、盡量將土方、路基一類工程安排在上凍前完成等科學(xué)安排，一旦進入冬期，應(yīng)按冬期施工組織設(shè)計進行施工，提出防凍、擋風(fēng)、保溫、加熱等到措施。
（2）應(yīng)嚴密注意控制負溫下填土施工的限制高度物嚴禁回填凍土，執(zhí)行規(guī)范，保證質(zhì)量。
（3）應(yīng)考慮在基層材料使用防鹽外摻劑，以利在負溫下防凍、利于強度增長的措施。
案例三
在某城市的城區(qū)擬建一定向匝道橋，上跨既有立交橋。該匝道橋分跨為：12×25m＋（28m＋40m＋28m）＋12×25m，主跨為三跨鋼與混凝土組合梁，引橋為預(yù)應(yīng)力混凝土工字梁，兩側(cè)橋頭路長各100m，采用裝配式鋼筋混凝土擋墻。橋?qū)挒?/span>9.0m、分界墩為鋼筋混凝土T形墩、中間墩為鋼筋混凝土圓柱形墩，在鋼筋混凝土承臺下為鉆孔灌注樁，施工工期為：5月1日～10月1日。
[問題]；應(yīng)怎樣考慮本橋梁施工組織？
[分析]；按編制施工組織設(shè)計要點的要求，結(jié)合橋梁工地的特點，應(yīng)著重研究如下幾方面的問題：
（1）詳細了解橋位處的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、河流水文、地下管線、地上拆遷、附近建筑物、交通、施工場地、工地用水用電等情況；
（2）基礎(chǔ)的施工方法的選擇應(yīng)盡量減少對周圍居民生活以及周圍環(huán)境的影響；
（3）對于用量大的預(yù)制梁應(yīng)選擇好構(gòu)件廠，并應(yīng)詳細了解當?shù)噩F(xiàn)有的吊裝設(shè)備及運輸情況；
（4）預(yù)應(yīng)力鋼與混凝土組合連續(xù)梁是技術(shù)復(fù)雜的工程，應(yīng)對鋼梁的預(yù)制、吊裝、臨時支架的搭設(shè)、澆筑與張拉次序、拆架的時機進行充分研究并應(yīng)做出詳細的施工作業(yè)計劃；
（5）在安排施工進度時，應(yīng)考慮工期經(jīng)過雨期的特點；
（6）地處繁華地區(qū)，應(yīng)結(jié)合工序、臨時支架位置等因素組織好交通。
案例四
某橋梁施工工地，擬在河中的鉆機平臺上進行鉆孔灌注樁施工，施工時水深為6m，流速為2.0m/s.
[問題]；為保證鉆孔樁的施工質(zhì)量，應(yīng)在哪幾方面采取措施？
[分析]；（1）根據(jù)河流、樁徑、鉆孔范圍內(nèi)的土質(zhì)特點正確選擇鉆孔樁的施工方法；
（2）根據(jù)鉆孔范圍內(nèi)的土質(zhì)、樁長及樁徑等情況合理選用鉆機；
（3）根據(jù)水深、流速、河床土質(zhì)情況確定護筒長度及其樁頂標高；
（4）根據(jù)鉆孔范圍的土質(zhì)配好泥漿；
（5）控制進尺速度；
（6）控制孔內(nèi)與孔外的水頭差；
（7）采取措施避免在下放鋼筋籠時，觸及孔壁造成塌孔；
（8）鉆孔過程中控制導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度；
（9）鉆孔過程中做好可能出現(xiàn)事故處理的準備。
案例五
某橋梁施工公司，在甲、乙兩處橋梁工地施工，在安排施工時將一套張拉設(shè)備先由甲工地使用七個月，后交由乙工地進行混凝土梁的張拉工作。
[問題]；乙工地應(yīng)如何使用這一套張拉設(shè)備？
[分析]本案例應(yīng)從預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的準確性、可靠性以及人員與相關(guān)技術(shù)要求角度考慮：
（1）應(yīng)注意按規(guī)定對設(shè)備進行有權(quán)威性的校驗；
（2）應(yīng)注意為使張拉設(shè)備的系統(tǒng)性誤差最小，必須成套設(shè)備一起校驗；
（3）應(yīng)注意人員培訓(xùn)，熟悉張拉工藝、安全措施、混凝土強度等方面的技術(shù)要求與規(guī)定。
案例六
某新建預(yù)制構(gòu)件廠，擬生產(chǎn)一批30m有黏結(jié)的后張預(yù)應(yīng)力混凝土工字形梁。
[問題]；如何進行后張法預(yù)應(yīng)力張拉的全過程質(zhì)量控制。
[分析]；本案例背景條件為新建廠，問題是全過程質(zhì)量控制，因此在本案例的分析中要注意本條大綱的后張法要點和預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制的總體要點，為此，對一個新建廠，應(yīng)從以下幾個方面考慮后張法預(yù)應(yīng)力的全過程質(zhì)量控制。
（1）人員控制：應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力施工操作人員資格的要求；
（2）安裝孔道的過程控制：管材、接頭、壓漿孔、排氣孔、綁扎成形；
（3）穿預(yù)應(yīng)力筋的過程控制：鋼材、下料、編束、初張拉、錨頭、穿束時間、穿束；
（4）預(yù)應(yīng)力張拉的過程控制：設(shè)備校驗、張拉時混凝土的強度、張拉次序、張拉程序、張拉控制、事故處理；
（5）孔道灌漿的過程控制：設(shè)備校驗、漿料的配制、灌漿時機、灌漿方法、飽滿度的評定。
案例七
某污水處理廠設(shè)計有一座長28m，寬22m混凝土貯泥池，墻厚為400mm.墻體混凝土施工在5月初進行，一次澆筑完成。墻體混凝土采用現(xiàn)場攪拌站供應(yīng)，混凝土中水泥、砂、碎石、外加劑質(zhì)量和用量符合有關(guān)國家標準要求。混凝土入模溫度29℃，在墻體拆模時氣溫為6℃，事后發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向?qū)?/span>0.2mm左右的裂縫。
[問題]；試分析產(chǎn)生裂縫的原因。
[分析]；（1）從提供的背景看，有關(guān)原材料質(zhì)量及配合比中水泥、砂、碎石、外加劑用量符合有關(guān)國家標準要求，說明出現(xiàn)裂縫與原材料質(zhì)量和混凝土配合比無直接關(guān)系。
（2）在背景中提到了墻體施工一次澆筑完成，說明沒設(shè)置后澆帶。28m×22m大的墻體混凝土不設(shè)后澆帶，從結(jié)構(gòu)混凝土收縮角度分析，是可能導(dǎo)致墻體裂縫的一個隱患。
（3）混凝土實際入模溫度29℃，比規(guī)定的最大入模溫度25℃高，使混凝土凝固時其內(nèi)部在較高的溫度起升點升溫，從而可造成混凝土內(nèi)部溫度更高，而5月初大氣溫度還不是太高，這樣使結(jié)構(gòu)內(nèi)部和表面溫差如果超過限值，也是造成裂縫一個隱患?！?/span>
?案例八
在某城市輕軌鐵路跨過河流時，擬建一斜拉橋，該橋為獨塔、雙面索、彎斜拉橋。主塔為寶石型，塔高70m、塔梁為固接，塔下設(shè)有四邊形承臺（長24m、寬12m）、臺厚4.5m，在承臺下設(shè)有鉆孔灌注樁。
[問題]；大體積混凝土承臺在冬季施工時，應(yīng)考慮哪些方面的問題？
[分析]；在大體積混凝土施工中，主要應(yīng)采取措施防止混凝土開裂，防裂的關(guān)鍵是防止混凝土內(nèi)與混凝土表面的溫差不能超過限值，為此應(yīng)從以下幾個方面考慮：
（1）應(yīng)注意采用大塊石的措施；
（2）控制水泥品種和水泥用量；
（3）控制混凝土的凝固速度；
（4）控制混凝土拌合用水的溫度；
（5）控制混凝土澆筑時的分層、分塊體量；
（6）注意在混凝土內(nèi)部冷卻降溫措施；
（7）澆筑完畢后注意覆蓋保溫措施。
